
張漢生,男,56歲,高級工程師,海文大橋項目指揮部副指揮長。 自2015年參與海文大橋建設項目以來,他兢兢業業,任勞任怨,不畏艱難,時時刻刻關注著項目各關鍵節點的建設,為項目盡心盡責,甘于奉獻,使得項目順利完成通車目標。
厚積薄發 迎難而上
海文大橋位于強震、強風、強腐蝕區且跨越海文—清瀾活動斷層,建設條件極為復雜。與此同時,該項目還有工程量大、技術含量高、工期任務緊的特點。
作為副指揮長的張漢生深入基層,收集相關資料,長期駐扎在項目施工現場,考察建設實際情況。他總要在第一時間了解項目進展中出現的問題,采取“復雜的問題簡單化,簡單的問題精細化”的管理模式,及時與各參建單位進行溝通,減輕了各參建方思想壓力,為海文大橋建設的順利開展奠定了基礎。
以身作則 一諾千金
“火車跑的快,全靠車帶頭”。
如果把海文大橋項目比作火車,那么火車的車頭就是指揮部所扮演的角色,指揮部在全過程建設管理中充當著帶頭的作用。張漢生在項目現場,從嚴格要求自身開始,凡事都以大局為重,走在大橋建設的最前沿,站在大橋建設最艱苦的一線。
同時,他主動的向各參建方宣貫中咨指揮部的規范化、程序化、精細化的管理理念,明確各參建方的責任,狠抓落實,做到“千斤重擔有人挑,人人肩上有指標”。對考核的結果該表揚的表揚,該通報的通報,凡是承諾過的事一定要落實到位。
躬身服務 安全為尚
在項目管理中,張漢生牢記服務意識宗旨,做好當前工作。從實際出發做好超前服務,服務項目、服務員工、服務一線工人,創造性開展工作,為項目建設提供優質高效的服務,使得項目各參建單位溝通問題得到很大的改善。
在項目管理中張漢生尤其關注的是項目的安全管理工作,他說:“每個人都知道人命關天,看見工人們能高高興興上班,平平安安回家是我最大的心愿。”正是這樸實如華的語言和行動,才使得海文大橋建設中的零事故率,多次被評為“平安工地”示范單位。
海文大橋的“大寫意”固然英姿颯爽,但更少不了的是像張漢生一樣的中咨人,站在一線以 “工筆畫”精神的精雕細琢。
何謂英雄?君愛潮聲,起橋于裂海;君愛風聲,起橋于絕壑。
